各位老铁们好,相信很多人对ofo押金犯法吗都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于ofo押金犯法吗以及ofo不退押金是犯法吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
小黄车的押金国家不管吗
不会管。
就算ofo小黄车押金退不了,国家也不会管的,因为ofo在其提供的《用户协议》中,一条仲裁条款,约定用户与其产生的争议必须提交至中国国际经济贸易仲裁委员会进行仲裁。
17年出来的时候我还有押金99元在里面呢,19年申请退款,排在一千多万人后面,到现在还没退。
ofo为什么可以不退押金
ofo也什么可以不退押金,就是因为那家公司申请破产了。有破产保护的,这个只能算到公司,而不能算个人。个人的资产是不能跟公司算到一起的。我也是押金没退回来,估计也回不来了。现在这种情况,看样子国家也不会管了,目前亏的也就是老百姓了。
ofo押金问题
ofo用app退押金异常,解决方案。
昨天给我媳妇用ofo退押金,提示也是异常,反正就是退不了,看样子ofo是真?缺钱
后来想去我很早之前用支付宝ofo小程序退成功了,就试了一下,果然基本秒到账。哈哈
ofo不退押金是犯法吗
肯定是犯法行为。其实像ofo这样的公司要求使用者缴纳押金就是违法行为,资金监管不足,到最后资金被ofo挪用拆东墙补西墙,结果公司都在恶性发展下倒闭了。消费者的押金根本没有能力退还。这就是犯罪行为。不过现在这种情况能退回押金的几率不大
ofo共享单车不为客户退还押金是否合法
当然违法。但并不是所有违法行为都可以通过法律手段能得到圆满解决的。比如ofo,目前资金链断裂,用户即使通过诉讼胜诉,押金也无法退回,因为它确实无法支付这笔押金啊。再说共享经济是现阶段国家鼓励的一个新兴产业,法院是否立案都很难说。最关键的是,即使法院立案,用户个体所付出的时间成本也远大于诉讼标的。
ofo用户的押金谁负责
有人管,但要是ofo公司遭遇到危机,出现资金周转困难,出现无法正常支付押金的情况下,谁管也没用,除非管的人替他支付押金,否则,只能等待!
可以退的,多退几次,多卖惨,理由就是很需要这笔钱之类的,有人就是这样退成功的。
目前,ofo押金事件已成为不容忽视的公共事件,无论中消协还是其他相关的部门,都应该及时出手,依法帮助广大用户维权,维护社会公平正义。
呼吁监管部门监管,并非唱衰共享经济,更不是一棍子打死共享经济。其实,针对新产业新业态,如电子商务、移动支付、共享单车等,国务院早就提出要实施包容审慎的监管方式。包容审慎,不是放任不管。在监管中稳步行进,在行进中遵纪守法,当共享经济发展壮大了,受益的是用户,也是企业。
ofo押金你收到了吗ofo擅自长年扣押客户资金是不是违法
Ofo押金,我可以百分之一万的说没有收到。关于ofo小黄车,似乎只留下一句,“你的押金退回了吗?”前阵子还有人在哀嚎,押金估计需要等204年以后才能要回。根据媒体的消息,先前跟随戴威最久的ofo联合创始人于信还是离戴威而去了,这意味深刻,但也令人忧伤。ofo小黄车曾经辉煌过,但如彗星般闪过,让我们逐步明白一个道理:共享不是万能的,但改变过世界。
这些年,不少人都在看衰等ofo的垮台。然而陷入风雨飘摇后,代表ofo发声的于信成了接连不断的辟谣者。没办法,风口浪尖处总得有人站岗。ofo没有钱途已经成为网友们调侃的对象,昔日围绕戴威为核心的90后“戴威、薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰”,内部构建局外人不好多说,只是矛盾与困难重重,ofo还有明天吗?
我可以说,除非黄河水倒流,或者马云入主OFO。否则,OFO是没有明天的。
OFO擅自长年扣押客户资金是一种违法,首先它现在根本提供不了有效的骑车服务,而且他承诺的自由退押金也没有落实,更不用说它把押金转换成购物优惠券,这种行为是单方面的行为,并没有取得我们广大顾客的认可。这种长时间的拖欠行为,就是耍流氓。Ofo如果你实在运作不了,就申请破产清算。没有钱还,还硬撑着,玩这种概念,那种手段。它以为自己是贾跃亭,手里有一新能源汽车的王牌。OFO手里什么也没有,只是想把手里那些巨大没有退还押金的顾客群,当作最后的王牌,去和其他的平台进行利益的置换。目前,其他的平台依旧和OFO进行合作,也是看重,这巨大的顾客群。没有退还押金的顾客群,却成了OFO最后的救命稻草,换言之也是他最后的优质资产。这对广大顾客是多么可悲的是,被OFO卖了,却拿不到一分钱,更得不到押金的合理退还。我们期待政府和相关机构,能及时采取措施惩治OFO,还广大消费者以公道。迟来的正义,你在哪里?我们需要你!
5月27日上午,北京市交通委员会在官网发布通知,公示互联网租赁自行车(即共享单车)行业2020年第一季度运营管理监督情况,ofo小黄车的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。
至于结果如何,我们热切期待中!
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