大家好，今天给各位分享高速公路怎么收费的一些知识，其中也会对高速公路是怎么计费的进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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高速公路是怎么计费的
高速公路计费是按照车型和行驶里程计费的，不同高速收费标准也是不同。一般小车大概每公里0.4元左右。对于大货车还要看装载量多少。
高速公路过路费计算
高速公路过路费的计算方法如下：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里。
高速路是怎么收费的
高速收费小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车0.45元/公里中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车0.90元/公里大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里
上高速公路小车是如何收费的收费标准是什么
这个每个省份都有自己的收费标准、小型车一般每公里收费大约在0.42到0.48元之间
高速公路怎么计费
一是小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车0.45元/公里；
二是中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；
三是大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里；
四是特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。
高速公路是如何计费的
一般来说，
车辆分车型收费，客车按座位多少分为1-4类，货车按核定荷载分为1-5类，不同的类别，收费比价不同。
道路按照建造费用、通行条件、组成类别(路、桥、隧)等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为1、桥大体为2、隧道为3。
基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元/每车.公里。以小车为例，大体的价格在0.3-0.5元每公里，详细到分。
单价X里程，构成总体收费价格。
不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费。
高速公路是怎么计算收费的多少钱一公里
一公里大概0.6元左右高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。
封闭式收费是指无论从该高速公路哪个站上哪个站下，都收取一样的费用，有的在上高速公路时就收取，有的则是下高速公路时收取，一般见于线路较短出入口较少的高速公路如城市的绕城高速公路或机场高速公路之类。高速公路每公里的费用由于地段不同、高速公路建设成本不等及车型不同有差异，一般要由省级物价及交通部门审核公布
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的高速公路怎么收费和高速公路是怎么计费的问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！