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gtr改宽体可以年审吗
日产gtr跑车私自改宽体，肯定不通过年检。车辆改宽体会带来性能，外观都发生改变，既使备案，都不会审核通过。而私自改变，属于非法改装车辆，不可以年检的。
gtr能在国内上路吗
当然可以。只要有正规手续，就可以上牌然后合法上路，国內很多gtr是有正规手续进口进来的。只要不是非法入境和非法改装的右轪车都可以上路。
迈凯伦p1改装gtr能合法上路吗
迈凯伦p1改装gtr能合法上路。
当然可以。只要有正规手续，就可以上牌然后合法上路，国內很多gtr是有正规手续进口进来的。只要不是非法入境和非法改装的右轪车都可以上路。
国内gtr宽体能上道吗
车辆加装宽体是不允许上路的。
根据交通法规定，行驶在路上的机动车必须和行车证上的照片外观保持一致，其中包括，车辆颜色，标志，外观。所以汽车加装宽体上路是违法行为。如果想要上路，必须到车辆管理部门申请备案，得到批准后才能合法行驶上路。
gtr为什么可以爆改
因为GTR的改装潜力很大，而且GTR的外观相比其他跑车来说低调的很。
1、铸铁缸体+堆料=超高极限：发动机设计之初是完全为了房车赛设计的，并且作为改装平台要能够胜任各种TA比赛以及爬山赛，加上一些日本人特有的overengineer缸体强度的设计标定应该是超过1000hp的。但缺点就是发动机特别重达到了260kg,同期NSX上的v6j30只有163kg，汤姆大叔的大v8ls也就200左右，bmw的s85v10"只有"240kg。
2、日产本身的技术底蕴比较深厚：也并不是说任何厂商都能通过堆料做一台类似的发动机，以前的日产在高转自吸方向有SR系列可以和本田大法硬刚，涡轮机方向完全就是独孤求败，同时期的欧美竞品马力只有200左右并且连耐用性都没解决。
3、第三方生态极其丰富：rb26发动机内部的任何零件，各种强度重量、压缩比、缸径、排量、品牌的都有。品牌方面有日系改装巨头HKS美系的wiseco也有欧洲的F1wrc发动机供应商cosworth，所能提供的零件品质上限极高。
gtr改装1000匹国内能不能上路
gtr改装1000匹国内能上路。
当然可以。只要有正规手续，就可以上牌然后合法上路，国內很多gtr是有正规手续进口进来的。只要不是非法入境和非法改装的右轪车都可以上路。
gtr可以定制手动挡吗
可以的，这种改装可行，就是成本工耗大，手动后就可以陆续升级动力，因为手动变速箱的扭矩承受力高，面对大马力输出也不会齿轮打滑，动力的流失会减少，但是离合重脚，入挡也要用力，会驾控吃力些。
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