大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于7座车年检新规定，7座车辆年检规定这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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2022年7座车年检规定
1、七座的新车两年检测一次，带上行驶证，身份证，还有交强险副本，直接去车管所就可以了；
2、7座以下（含7座）的非营运小型私家客；车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，但车主仍需要在指定期限内（一般为2年）到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角
7座车辆年检规定
7座车辆属于小型客车，若是自用，则根据我国道路交通安全法车辆年检管理规定，自用小型客车，从车辆首次注册登记入户时间开始计算，前6年免检；达到6至10年，2年1检；达到10至15年，1年1检；达到15年开始，1年2检的。
7座新车年检几年一次
七座营运车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。七座非营运车10年内（第6年、第10年），15年后每年年检1次。法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
七座蓝牌几年一检
根据2020年七座车最新政策规定，7座车是两年一审。其中核定载人数为6人及以下的私家车享受6年内免于上线检测政策，而7座及以上的非运营车辆、微型货车则不享受6年免检政策。七座车无法享受6年免检政策，不过也不需要每年一审，只需要两年上线审一次就可以了。
7座车几年检一次车
公安部2020年10月22日的新闻发布会上公布了12项交管改革措施，其中就有一项扩大6年免检范围，7座非运营车辆也将11月20日以后纳入免检范围，不过需要注意面包车不包括在里面。也就是说7座车(不包括面包车)以后可以享受与5座私家车一样的年检待遇，所以喜欢MPV的车主可以放开顾虑进行选择。
我们知道2014年实施的车辆6年免检政策，里面不包含7座私家车车，也就导致很多想购买MPV的车主放弃了选择。那么在本次交管改革前7座车的年检规定是怎么样的呢？
7座和7座以上非运营性质车辆注册登记6年以内每2年检验一次。超过6年不满15年每年检验一次，超过15年后每年检验两次。假如某车主由于家庭成员比较多，普通5座车显得比较拥挤，于是就想买一辆7座车作为家庭用车。那么在车辆登记注册的第2年，第4年以及第6年都需要上线检验，对比普通5座车只需要第6年上线检验。本来年检就是一件费时费力费钱的事，这时如果可能就不会再考虑7座车。
那么改革后的年检规定是怎么样呢？因为本次改革不但话扩大了免检范围，也把年检周期进行了优化！改革前免检车辆的年检规定如下
符合规定的免检车辆在登记注册前6年以内不需要上线检验，只需要每隔2年领取一次年检标志即可。第6年必要上线检验，一直到第15年，每年都需要上线检验。15年后每年需要上线检验两次。
所以改革前免检车辆如果使用10年的话需要上线检验4次(不包括第10年)，不包括年检没有通过而再次检验。大家都知道车龄最久，尾气检测就越难通过，所以有不少超过10年的车辆在年检上的花费会更高。
改革后免检车辆的年检规定如下
符合规定的免检车辆在登记注册前6年以内不需要上线检验，只需要每隔两年领取一次年检标志。第6年必须上线检验，然后第8年，第10年上线检验。超过10年不满15年每年上线检验一次。超过15年后每年上线检验两次。
所以改革后免检车辆如果使用10年的话需要上线检验2次(不包括第10年)。
那么对于7座车纳入免检范围后再结合本次对年检周期的优化可以发现相对受惠更大！
7座车在改革前10年内需要上线检验的次数为6次(不包括第10年)，改革后前10年内需要上线检验的次数为2次(不包括第10年)。总共减少了4次上线检验，所以这次年检改革最大的受益者就是7座私家车。
但需要注意纳入免检范围的7座车必须是非营运车辆，不包括面包车，并且需要注意以下事项！
车辆出厂日期4年以内办理注册登记手续，否则不享受免检。车辆在免检期间发生了造成人员伤亡的重大交通事故，不再享受免检。车辆在免检期间因为非法改装而导致受到处罚，不再享受免检。那么7座私家车纳入免检范围以及减少年检次数对普通车主意味着什么呢？
首先是纳入年检范围意味着前6年不再需要为年检而发愁，因为上线年检几乎最少要花半天时间，再加上往返路程一天就办不了什么其他事情，大部分车主都是工薪阶层，有的车主为了避免周末人流高峰还会专门请假去年检。
其次减少了年检次数就相当于降低了用车成本，年检收费一般都是200元左右，各地有所差异，听说已经有的地方价格上涨了。这笔费用看起来不多，但如果出现年检尾气检测不达标的情况，车主将会面对两种选择，一个自己去修理厂进行维修，另外一个就是去找专门的代办公司。这两种都将额外支付一笔费用，造成用车成本增加。
另外就是减少车辆尾气检测被爆踩油门的次数，众所周知，每次年检面对尾气检测，很多车主都是担惊受怕。而且对于这种尾气检测方式是否科学一直存在着比较大的争议，比较没人会在正常行驶中让车辆达到那么好的转速。
最后就是对于很多家庭人口数量比较多的家庭，将会有更多的车型可供选择。有不少车主都希望选择空间更大的家庭用车，现在7座车在年检方面的劣势将不复存在，已经与5座私家车一样，所以喜欢MPV的车主可以更加从容进行选择。
最后总结一下，如果不是面包车，那么7座非运营车辆将在2020年11月20日以后纳入6年免检范围。但是现在市场上的所有非运营7座车(不含面包车)是否都符合免检标准还不一定，需要等相关政策细则出台后才可知晓。因为在2014年实施5座车免检政策的时候，对市场上的5座私家车也有一个纳入免检的标准。汽车6年免检政策是从2014年9月1日开始实施，当时规定是2010年9月1日以后注册登记的5座私家车才可以享受免检政策，所以本次针对7座车的改革肯定也会有一个准入标准。
另外再次强调一下，6年免检指的是不用上线检验，但一定要记得每两年领取一次年检标志，现在很多城市已经年检标志电子化了，可以直接在网上进行操作，然后生成了电子年检标志就可以使用。
2022年10月1日后，车辆年检新规实施，7座的面包车受用吗
2022年检新规（2022年10月1号实施）
针对9座及9座以下的非营运载客车，在年检周期上会放宽一点，如下：
1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志；
2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测；（原：第六、第八、第十年需要上线检测。）
3、车龄十年以上：一年一审。（原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。）
注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：
1、面包车；
2、非法改装被依法处罚的车；
3、造成人员伤亡的交通事故的车。
另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策
2021年7座年检规定
但2021汽车年检新规有了新的变化，对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。
也就是说，只要是9座以下的私家车，在6年内都是不需要上线检测的。相信刚刚买了7座的SUV和MPV的车来听到这个消息，估计内心一定乐开了花。
不过需要提醒的是，面包车除外。
超出6年后，10年内的9座以下私家车由之前的每年一检放宽至每两年年检一次。也就是说10年以内的私家车，只需要在第6年和第8年上线检测两次就行了。
同样，面包车除外。
重点说明一下，对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆，由于车辆存在安全隐患，仍需按照之前规定的周期进行检测。
关于7座车年检新规定的内容到此结束，希望对大家有所帮助。