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泉州交通事故(都在红绿灯处。你怎么看)

admin1周前709

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本文目录

  1. 泉州电动车酒驾最新处罚
  2. 泉州霞美发生车祸,1人死亡!南安2天3起事故,都在红绿灯处。你怎么看
  3. 电动自行车新国标实施以来,泉州市区已查处交通违法4000多起, 你怎么看
  4. 泉州江滨南路封闭施工了吗
  5. 交通事故律师所排名

泉州电动车酒驾最新处罚

泉州目前没有这样相关的规定

另据报道泉州醉驾超标电动车被判拘役5个月

事件:今年6月,泉州市民张某林因危险驾驶,被丰泽区法院判处拘役5个月,缓刑6个月,并处罚金人民币5000元。据悉,张某林是于去年11月30日凌晨,到市区九一街某KTV喝酒后,驾驶一部无牌轻便电动摩托车回家。行至丰泽街与美食街交叉口时,张某林的电动车与秦某虎乘坐的二轮摩托车发生碰撞。经警方现场检测,张某林血液中乙醇浓度达到215.81mg/100ml,属于醉驾。张某林驾驶的电动车装备质量为72kg,电机最大输出功率为960W,不符合电动自行车的国家标准,属机动车。

泉州霞美发生车祸,1人死亡!南安2天3起事故,都在红绿灯处。你怎么看

泉州地区的信号灯没有数字秒,绿灯亮起加大油门向前冲,冲到信号灯时突然变红灯,所以往往闯红绿灯都是这样出交通事故的

电动自行车新国标实施以来,泉州市区已查处交通违法4000多起, 你怎么看

电动车新国标。也就是某些政府官员,和商家联合起来,惩罚老百姓。表面上看,是为了国民的安全。实质上是乱作为。没有经过论证和民意调查。不符合民众的规章制度,将来都会被淘汰。不要看太长远,10年以后再回头看,就知道了。

泉州江滨南路封闭施工了吗

路面坑坑洼洼,开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑,一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸,这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面,道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题,2015年7月,江滨南路晋江段开始分期拓宽改造,目前,前两个路段已先后完成拓改,而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日,记者从市市政部门获悉,6月20日至9月19日,江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改,仅留石狮往泉州方向2车道可通行。

交警部门设置警示牌,引导车辆改道。

现场封道施工车辆需要绕行

昨日9时30分,记者来到江滨南路,从世贸中心往晋江大桥方向,路旁有多块交通提示牌,提示车主前方为施工路段,已经封闭直行车道。记者看到,此时江滨南路上车流量仍不小,不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通,只要看到大货车驶来,都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造,已经进行交通管制。”据交警现场介绍,管制时间为2018年6月20日00:00至9月19日23:59,管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭,禁止所有车辆进出;江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行(三车道封闭一车道)。

记者发现,不少车主在不知情的情况下,开车到路口处,发现无法通行才知道封道了。

交警提醒,池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的,可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控(调头)→六源路绕行。

路面拓宽10米进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到,江滨南路晋江段全长约6.6公里(顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道),为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造,一期为顺济桥旱闸至陈泉路,全长4.5公里;二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道,全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍,一期路段原宽41米至43米不等,非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变,将道路整体向两侧拓宽至50米,并铺设沥青进行“白改黑”,设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段,需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后,最后一段(陈埭段)也开始进行拓改,拓改内容与一期一样,同样将拓宽10米,并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同道路景观有提升

“以前路面有破损,开车经过时会颠簸起伏,速度都提不上来。现在改造好了,路面宽阔又平坦,从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢!”提到道路一期改造后的“体验”,市民林小姐感受颇深。记者走访也发现,江滨南路滨江商务区段拓改后,与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者,未改造前该路段为水泥路面,是十几年前建的,尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便,也存在安全隐患,因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化,行车速度和舒适度都提升了。

此外,除了道路改造外,江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点,让市民出行变成“享受”。

交通事故律师所排名

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