大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下被连环追尾责任认定的问题，以及和连环追尾怎么判定责任的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
等红灯连环追尾责任认定
通常发生连撞追尾事故，第一辆车的车主一般为无责任方，而他的责任方就是第二辆车的车主，以此类推。每次事故中，前车无责，后车全责。
2.此外，在一些连撞事故中，也有可能后车承担前面所有车的损失。在一个红灯路口，有4辆车排队等红灯，第5辆车刹车不及，造成5辆车追尾，此事故中，前面4辆车无责，由第5辆车承担全部赔偿责任。
高速路连环追尾责任怎么划分
这个情况是千差万别的，不可能有具体的划分模式。要看事故发生的整个过程和每一个碰撞的细节。交警来了也要仔细看路面监控回放，才能逐一分辨责任。
连环追尾事故中是怎样判责的
这个情况是千差万别的，不可能有具体的划分模式。要看事故发生的整个过程和每一个碰撞的细节。交警来了也要仔细看路面监控回放，才能逐一分辨责任。
连环追尾怎么判定责任
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例（2017）》第六十条
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
3车连环追尾，我在最后，责任怎么划分
连环追尾的责任判定，是以追尾的先后循序来判定的：以A、B、C、代表三辆车来演示。
1：C追尾B，然后追尾A，这属于一起事故，所有损失由C独自承担。
2：B先追尾A，然后C追尾B，这属于两起事故，B追A是一起，C追B是一起。你们就属于这种情况。
【第一个问题】：
除非“本车”上有人员伤亡，否则“车上人员责任险”是不赔的。顾名思义，“车上人员责任险”只赔付“本车”驾乘人员的伤亡赔偿。有人员伤亡，对方无赔偿能力，赔偿方法见下面的“题外回答”。
【第二个问题】：
“多个不同保险”可否理解为投保了多家保险公司的车险？是的话，你可以选择两种索赔方式：1）选择其中一家保险公司全额索赔。2）将损失总额平均分割给所有投保的保险公司。
绝对不会出现，所有投保的保险公司、都按损失总额来赔偿的情况。
【题外回答】：
如对方无赔偿能力，你可以选择“代位追偿”，即向自己的保险公司索赔，然后有你的保险公司向对方追偿。至于你的保险公司能不能追回损失，那不是你关心的问题了。
连环追尾中间车有责任吗
1、连环追尾中间的车是否有责任，视情况而定：
（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
（2）夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。
2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
交通事故起诉程序有哪些
1、原告向人民法院递交起诉状、副本及相关的证据；
2、人民法院接受原告提交的文件、材料，进行审查，符合条件的予以立案；
3、法院将原告的起诉书副本送达被告；
4、被告作出书面答辩；
5、开庭审理；
6、法院做出判决。
高速路上连环追尾怎么划分责任
第一辆以及第二辆车是负主次要责任，其它车辆产生追尾是各打五十大板，因为自己车速过快，不能控制安全距离，所以，高速路上连环追尾基本是这样划分责任的。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！