大家好，今天来为大家分享肇事无人员伤亡逃逸怎么处罚的一些知识点，和非机动车肇事逃逸，无人员伤亡，车辆怎么处理的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 2021新交规肇事逃逸怎么处罚
- 交通事故逃逸车辆损坏没有人员伤亡如何处理
- 非机动车肇事逃逸，无人员伤亡，车辆怎么处理
- 无证驾驶还肇事逃逸没有人员伤亡怎么处罚
- 肇事逃逸未伤人怎么处理
- 肇事逃逸不吊销驾照怎么追责
- 交通肇事逃逸（不知情）并撞死一人，如何量刑
2021新交规肇事逃逸怎么处罚
2021新交规定：肇事逃逸的处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
肇事后逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
【法律依据】
《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通事故逃逸车辆损坏没有人员伤亡如何处理
一、交通事故逃逸的处理造成交通事故后逃逸的行为,根据不同情况,分别做如下处理:1.对造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15以下拘留.2.对发生重大交通事故,构成犯罪,没有逃逸的,除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证.3.对发生重大交通事故,构成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证,并终生不得重新领取机动车驾驶证.二、交通事故逃逸相关规定《中华人民共和国道路交通安全法（修正）》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。《机动车交通事故快速处理办法（试行）》第十三条对肇事逃逸的，公安机关交通管理部门依法对驾驶人处以2000元以下罚款，并处15日以下行政拘留，记12分；保险公司按规定应于次年上浮逃逸车辆保险费。另外肇事者在承担以上责任的同时，还要承担相应的民事赔偿责任。
非机动车肇事逃逸，无人员伤亡，车辆怎么处理
机动车肇事逃逸和非机动车肇事逃逸处罚一样《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
无证驾驶还肇事逃逸没有人员伤亡怎么处罚
无人员重大伤亡的不构成犯罪，记12分，罚款200-2000元，可并处15日下拘留。未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪。交通肇事逃逸后造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。构不构成犯罪是看逃逸后所造成的损失程度而定的。肇事逃逸未构成犯罪的，记12分，罚款200-2000元，可并处15日下拘留；肇事逃逸未构成犯罪的，记12分，罚款200-2000元，可并处15日下拘留；肇事逃逸造成一人以上重伤，犯交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役，同时有无证酒后情节的，属于特别恶劣情节，处3-7年有期徒刑。肇事逃逸造成一人以上重伤，犯交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役，同时有无证酒后情节的，属于特别恶劣情节，处3-7年有期徒刑。
肇事逃逸未伤人怎么处理
交通肇事没伤人不构成交通肇事罪。交通肇事罪是违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。刑法有规定交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。但是逃逸构成交通肇事罪的前提是有法定情形的。没有伤人只是逃逸不构成犯罪。需接受交警行政处罚。?
肇事逃逸不吊销驾照怎么追责
肇事逃逸肯定会吊销驾照的！肇事逃逸不仅吊销驾照而且保险公司不会给你任何赔偿！一般情况没有必要需要肇事逃逸，比如发生重大交通事故你逃逸了不说吊销驾照，就经济损失这一块保险公司拒绝赔偿你的，小事故更不值当了为了一点小事逃逸吊销了驾照更不值当
交通肇事逃逸（不知情）并撞死一人，如何量刑
题主你说的这个要分清民事责任还是刑事责任，所谓“逃逸”其实仅仅是指刑事责任，也就是交通肇事罪，如果肇事者当场没有跑后面才逃避法律责任则不可能构成逃逸。
再说“逃逸”刑法理论和司法解释是有观点分歧的，司法解释原文是“逃避法律追究”构成“逃逸”，刑法理论认为只要当场不救助被害人就是“逃逸”。
具体举例就是，比如高速上撞人以后不逃跑原地等交警，但是也不报警也不救助，按司法解释就不是逃逸，而按刑法理论这就构成逃逸，司法解释侧重于保护社会秩序，而刑法理论侧重于保护人的生命健康权，孰优孰劣此处暂不评价。
还有关于“交通肇事逃逸致人死亡”的认定容易理解错误，需要特别强调。“交通肇事逃逸致人死亡”是一种法定刑升格条件，普通交通肇事罪在三年以下处刑，而“交通肇事逃逸致人死亡”则在三年以上七年以下处刑。此处要特别注意的是“交通肇事逃逸致人死亡”必须是在先前肇事行为已经构成交通肇事罪的基础上再逃逸致人死亡的才构成“交通肇事逃逸致人死亡”。
举例说明，比如交通肇事致一人重伤，而后逃逸致重伤人员死亡的只构成普通交通肇事罪，而不是“交通肇事逃逸致人死亡”因为先前肇事致一人重伤的时候并未构成交通肇事罪，而后逃逸致重伤人员得不到及时救治而死亡的，才构成交通肇事罪，如果把“逃逸”又当做基本犯罪的构成要件又当做“逃逸致人死亡”法定刑升格情形的构成要件则属于双重评价。
再如交通肇事致一人死亡一人重伤，此时已经构成交通肇事罪，而后逃逸又致重伤人员死亡的，才构成交通肇事逃逸致人死亡。
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